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外資車企在中國：從躺著賺錢到被市場拋棄，政治人脈為何成了定時炸彈？

大眾汽車曾在中國市場佔據半壁江山，靠的是和地方政府“稱兄道弟”的深度政治嵌入。但短短幾年，它的市場份額就從50%暴跌到17%。為什麼當初的制勝法寶，後來反而成了拖垮它的累贅？ 這個視頻基於一篇2010年發表在《國際商業研究雜誌》上的經典研究，復盤了中國汽車產業20多年的變遷。你會發現： - 政治關係在封閉市場是資產，但在開放競爭後，可能迅速變成負債。 - 大眾、通用、本田、現代……每家公司的命運，都和它們與當地政府“綁定”的深度息息相關。 - 最慘的不是沒關係的公司，而是關係太深、無法脫身的公司——這叫“結構性鎖定”。 如果你在做跨境生意、創業，或者只是好奇“走後門”模式為什麼突然失效，這個視頻能給你一個非常殘酷但真實的答案。